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Wo Bahnticket entwerten?
Das Entwerten von Bahntickets erfolgt in der Regel an speziellen Entwertern, die sich auf Bahnsteigen oder in Bahnhofshallen befinden. Diese Geräte sind oft leicht zu erkennen, da sie meist in der Nähe der Eingänge zu den Bahnsteigen platziert sind. Es ist wichtig, das Ticket vor dem Einsteigen in den Zug zu entwerten, da dies die Gültigkeit des Tickets bestätigt und Strafen vermeidet. Wenn man unsicher ist, wo sich der nächste Entwerter befindet, kann man das Bahnpersonal oder andere Reisende um Hilfe bitten. Es ist ratsam, sich vor der Reise über die genauen Entwerterstandorte zu informieren, um unnötigen Stress oder Verzögerungen zu vermeiden. **
Wann muss man Bahntickets entwerten?
Bahntickets müssen vor der Fahrt entwertet werden, um sicherzustellen, dass sie nur einmal verwendet werden können. Dies geschieht in der Regel an den Automaten oder Entwertern auf den Bahnsteigen. Es ist wichtig, das Ticket vor dem Einsteigen in den Zug zu entwerten, da es sonst als ungültig betrachtet werden kann. Die Entwertung markiert das Ticket mit einem Zeitstempel, der angibt, wann es verwendet wurde. Dies hilft auch dem Zugpersonal bei der Kontrolle der Fahrscheine. **
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Passivhaus-Bauteilkatalog Sanierung, Fachbücher von BirkhäuserEine ökologische Sanierung nach Passivhaus-Standard benötigt Know-how und Erfahrung. Das Buch ist deshalb als Planungswerkzeug konzipiert, das bestehende Lösungen systematisch aufarbeitet: Bauphysikalische, konstruktive und ökologische Fallbeispiele wurden nach der erfolgreichen Darstellungsweise des IBO Passivhaus Bauteilkatalogs einheitlich mit Regelquerschnitten und Anschlussdetails in vierfarbigen massstäblichen Zeichnungen und zahlreichen Tabellen aufbereitet. Sie sind nach Bauaufgaben und -epochen geordnet und können leicht für die Entwicklung eigener Lösungen genutzt werden. Das Buch ist die ideale Ergänzung zum Passivhaus Bauteilkatalog: unverzichtbar für Planer und Bauherrn, die Immobilien nachhaltig sanieren wollen.79,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Eigenmächtige Sanierung, Fachbücher von Florian WeustenfeldZum Werk Sanierung gegen den Willen der Eigentümer? Seit 2021 sieht das deutsche Sanierungsrecht für drohend zahlungsunfähige Gesellschaften neben dem Insolvenzverfahren auch ein vorinsolvenzliches Restrukturierungsverfahren vor. Beide Verfahren sind in diesem Krisenstadium gesetzeskonzeptionell freiwillig. Eine Sanierung geht für die Anteilseigner aber regelmässig mit tiefen Einschnitten in ihre Rechtsstellung einher. Das setzt Anreize zur Sanierungsverschleppung zulasten der Gläubiger. In diesem Spannungsfeld widmet sich der Autor der ungeklärten Frage, ob und inwieweit den Anteilseignern bei der Verfahrensinitiierung durch den Geschäftsleiter Mitsprache zukommt. Im Zentrum der Untersuchung steht insbesondere die Begrenzung einer sanierungsschädlichen Einflussnahme der Gesellschafter. Der Autor zeigt, dass es des verbreitet propagierten Umschwungs der Geschäftsleitertreuepflicht vom Unternehmensinteresse zu den Gläubigerinteressen nicht bedarf. Er rekurriert zur Rechtfertigung der eigenmächtigen Sanierung durch den Geschäftsleiter auf die dogmatisch gefestigte Sanierungspflicht und entwickelt so ein austariertes System, das Mitsprache der Gesellschaftseigentümer gewährleistet, ohne eine gläubigergefährdende Obstruktion zu legitimieren. Die Arbeit wurde 2024 mit dem Fakultätspreis ausgezeichnet. Zielgruppe: Für Rechtswissenschaftler und Rechtswissenschaftlerinnen sowie Praktiker und Praktikerinnen im Insolvenz- und Restrukturierungsrecht.89,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Als Hannover Fahrt aufnahm, Sachbücher von Infrastrukturgesellschaft Region Hannover GmbH"Als Hannover Fahrt aufnahm" ist ein aufschlussreiches Sachbuch, das die Geschichte des U-Bahn-Baus in Hannover beleuchtet, der vor 60 Jahren begann. Dieses Jahrhundertprojekt stellte die grösste Baustelle dar, die die Stadt je erlebt hat. Zehn Jahre nach Baubeginn rollte der erste Zug durch die Unterwelt der Landeshauptstadt. Die Autoren schildern die Komplexität und die Herausforderungen, die mit diesem bahnbrechenden Vorhaben verbunden waren, und zeigen auf, wie die U-Bahn zur heutigen Stadtbahn wurde. Anekdoten von Zeitzeugen bringen die Geschichte lebendig und verdeutlichen, wie ein riesiges Loch zur Attraktion wurde und welche Auswirkungen das Projekt auf die Stadt hatte. Das Buch bietet zudem eine Chronik des Nahverkehrs in Hannover und einen Ausblick auf die zukünftige Entwicklung der Stadtbahn.32,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Warum muss man Fahrkarte entwerten?
Man muss Fahrkarten entwerten, um sicherzustellen, dass sie nur für eine bestimmte Fahrt verwendet werden und nicht wiederverwendet werden können. Durch das Entwerten wird die Gültigkeit der Fahrkarte bestätigt und Kontrolleure können erkennen, ob die Fahrkarte bereits genutzt wurde. Dies dient der Vermeidung von Schwarzfahren und hilft dabei, Einnahmeverluste für den Verkehrsbetreiber zu verhindern. Zudem ermöglicht das Entwerten eine bessere Organisation und Planung des öffentlichen Nahverkehrs, da die Anzahl der Fahrgäste besser nachvollzogen werden kann. Letztendlich dient das Entwerten also der Sicherheit, Kontrolle und Effizienz im öffentlichen Verkehrssystem. **
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Muss ich ein Wochenticket entwerten?
Ja, in den meisten Fällen musst du ein Wochenticket entwerten. Dies ist erforderlich, um sicherzustellen, dass das Ticket nur für den angegebenen Zeitraum gültig ist und nicht mehrfach verwendet werden kann. Die genauen Anweisungen zum Entwerten findest du normalerweise auf dem Ticket selbst oder in den Beförderungsbedingungen des Verkehrsunternehmens. **
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Wann muss ich mein Ticket entwerten?
Du musst dein Ticket normalerweise vor Fahrtantritt entwerten. Dies bedeutet, dass du es an einem Entwerter stempelst oder einscannst, um es gültig zu machen. In einigen Fällen musst du dein Ticket möglicherweise auch während der Fahrt entwerten. Es ist wichtig, die spezifischen Regeln und Anforderungen für das Entwerten deines Tickets je nach Verkehrsmittel und Region zu beachten. Wenn du unsicher bist, wann du dein Ticket entwerten musst, frage am besten das Personal oder schaue auf der Website des Verkehrsunternehmens nach. **
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Kann man Ticket im Zug entwerten?
"Kann man Ticket im Zug entwerten?" Ja, in vielen Ländern ist es möglich, Tickets im Zug zu entwerten. Dies geschieht oft mithilfe von Entwertern oder Stempelmaschinen, die sich in den Zügen befinden. Durch das Entwerten wird das Ticket ungültig gemacht und zeigt an, dass es bereits benutzt wurde. Dies dient der Kontrolle und Vermeidung von Schwarzfahren. Es ist wichtig, das Ticket vor Fahrtantritt zu entwerten, da es sonst zu Strafen kommen kann. Es empfiehlt sich daher, immer darauf zu achten, ob und wie man sein Ticket im Zug entwerten muss. **
Wann muss man sein Ticket entwerten?
Man muss sein Ticket normalerweise vor Beginn der Fahrt entwerten, um sicherzustellen, dass es gültig ist. Dies kann je nach Verkehrsmittel und Region variieren, aber in den meisten Fällen muss das Ticket vor dem Einsteigen in Busse, Straßenbahnen oder Züge entwertet werden. In einigen Städten gibt es Entwertungsmaschinen an den Haltestellen oder in den Fahrzeugen selbst. Es ist wichtig, das Ticket rechtzeitig zu entwerten, da nicht entwertete Tickets zu Strafen führen können. Es ist ratsam, sich vor der Fahrt über die genauen Entwertungsregeln und -verfahren zu informieren, um Probleme zu vermeiden. **
Wie kann man ein Fertighaus entwerten?
Ein Fertighaus kann durch Vernachlässigung der Instandhaltung und Pflege entwertet werden. Wenn Reparaturen nicht rechtzeitig durchgeführt werden oder das Haus nicht regelmäßig gereinigt wird, kann dies zu Schäden führen und den Wert des Hauses mindern. Auch eine schlechte Energieeffizienz oder ein veralteter Grundriss können dazu führen, dass das Fertighaus an Wert verliert. **
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Energetische Sanierung und Modernisierung von Immobilien, Fachbücher von Wolf ProbstWer sein Haus energetisch saniert, spart Heizkosten, verbessert die Wohnqualität und steigert den Wert seiner Immobilie. Wolf Probst sieht die Energiewende deshalb weniger als Herausforderung, sondern vor allem als Chance. Sein Buch bietet Ihnen einen leicht verständlichen Fahrplan, der Ihnen hilft, bewusst und informiert die richtigen Entscheidungen zu treffen. Sie erfahren, wie Sie Ihr Haus als ganzheitliches Energiesystem betrachten, welche Rolle der Einsatz erneuerbarer Energien spielt und wie Sie den Energieausweis richtig interpretieren. Darüber hinaus erhalten Sie einen umfassenden Überblick über Fördermöglichkeiten und rechtliche Aspekte. So sparen Sie nicht nur bares Geld, sondern leisten auch einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz. Inhalte: - Die häufigsten Denkfehler bei der Sanierung - Gebäudebestand nach Energieeffizienzklassen - Anleitung zum Start: Datenaufnahme, Energieausweis, Fassade, Rollläden, Dach, Fenster, Dämmung u. v. m. - Persönliches Sanierungsziel formulieren - Die 5 Mythen über die Wärmepumpe - Relevante gesetzliche Vorgaben: Gebäudeenergiegesetz (GEG) seit 1.1.2024, Erneuerbare-Energien-Gesetz (EEG), Bundesförderung für effiziente Gebäude (BEG) Die digitale und kostenfreie Ergänzung zu Ihrem Buch: Zugriff auf ergänzende Materialien und Inhalte, E-Book direkt online lesen im Browser, persönliche Fachbibliothek mit Ihren Büchern.39,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Sanierung und Insolvenz, FachbücherDas Fachbuch "Sanierung und Insolvenz" bietet eine umfassende Analyse der aktuellen wirtschaftlichen Herausforderungen, mit denen Unternehmen in Deutschland konfrontiert sind. Angesichts einer anhaltend schwachen Konjunktur, hoher Energie- und Finanzierungskosten sowie geopolitischer Unsicherheiten ist es für Unternehmensleitungen und Berater unerlässlich, effektive Strategien zur Sanierung und Restrukturierung zu entwickeln. Die Autoren beleuchten die Notwendigkeit einer frühzeitigen Krisenerkennung und die Integration neuer Instrumente wie das StaRUG in die klassischen insolvenzrechtlichen Sanierungswege. Zudem werden die Grundlagen der Rechnungslegung und Prüfung in Krisensituationen sowie wesentliche steuerliche Fragestellungen behandelt. Dieses Buch ist ein wertvolles Nachschlagewerk für alle, die sich mit der Sanierung von Unternehmen und den damit verbundenen rechtlichen und wirtschaftlichen Aspekten auseinandersetzen.112,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Passivhaus-Bauteilkatalog Sanierung, Fachbücher von BirkhäuserEine ökologische Sanierung nach Passivhaus-Standard benötigt Know-how und Erfahrung. Das Buch ist deshalb als Planungswerkzeug konzipiert, das bestehende Lösungen systematisch aufarbeitet: Bauphysikalische, konstruktive und ökologische Fallbeispiele wurden nach der erfolgreichen Darstellungsweise des IBO Passivhaus Bauteilkatalogs einheitlich mit Regelquerschnitten und Anschlussdetails in vierfarbigen massstäblichen Zeichnungen und zahlreichen Tabellen aufbereitet. Sie sind nach Bauaufgaben und -epochen geordnet und können leicht für die Entwicklung eigener Lösungen genutzt werden. Das Buch ist die ideale Ergänzung zum Passivhaus Bauteilkatalog: unverzichtbar für Planer und Bauherrn, die Immobilien nachhaltig sanieren wollen.79,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Eigenmächtige Sanierung, Fachbücher von Florian WeustenfeldZum Werk Sanierung gegen den Willen der Eigentümer? Seit 2021 sieht das deutsche Sanierungsrecht für drohend zahlungsunfähige Gesellschaften neben dem Insolvenzverfahren auch ein vorinsolvenzliches Restrukturierungsverfahren vor. Beide Verfahren sind in diesem Krisenstadium gesetzeskonzeptionell freiwillig. Eine Sanierung geht für die Anteilseigner aber regelmässig mit tiefen Einschnitten in ihre Rechtsstellung einher. Das setzt Anreize zur Sanierungsverschleppung zulasten der Gläubiger. In diesem Spannungsfeld widmet sich der Autor der ungeklärten Frage, ob und inwieweit den Anteilseignern bei der Verfahrensinitiierung durch den Geschäftsleiter Mitsprache zukommt. Im Zentrum der Untersuchung steht insbesondere die Begrenzung einer sanierungsschädlichen Einflussnahme der Gesellschafter. Der Autor zeigt, dass es des verbreitet propagierten Umschwungs der Geschäftsleitertreuepflicht vom Unternehmensinteresse zu den Gläubigerinteressen nicht bedarf. Er rekurriert zur Rechtfertigung der eigenmächtigen Sanierung durch den Geschäftsleiter auf die dogmatisch gefestigte Sanierungspflicht und entwickelt so ein austariertes System, das Mitsprache der Gesellschaftseigentümer gewährleistet, ohne eine gläubigergefährdende Obstruktion zu legitimieren. Die Arbeit wurde 2024 mit dem Fakultätspreis ausgezeichnet. Zielgruppe: Für Rechtswissenschaftler und Rechtswissenschaftlerinnen sowie Praktiker und Praktikerinnen im Insolvenz- und Restrukturierungsrecht.89,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wo Bahnticket entwerten?
Das Entwerten von Bahntickets erfolgt in der Regel an speziellen Entwertern, die sich auf Bahnsteigen oder in Bahnhofshallen befinden. Diese Geräte sind oft leicht zu erkennen, da sie meist in der Nähe der Eingänge zu den Bahnsteigen platziert sind. Es ist wichtig, das Ticket vor dem Einsteigen in den Zug zu entwerten, da dies die Gültigkeit des Tickets bestätigt und Strafen vermeidet. Wenn man unsicher ist, wo sich der nächste Entwerter befindet, kann man das Bahnpersonal oder andere Reisende um Hilfe bitten. Es ist ratsam, sich vor der Reise über die genauen Entwerterstandorte zu informieren, um unnötigen Stress oder Verzögerungen zu vermeiden. **
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Bahntickets müssen vor der Fahrt entwertet werden, um sicherzustellen, dass sie nur einmal verwendet werden können. Dies geschieht in der Regel an den Automaten oder Entwertern auf den Bahnsteigen. Es ist wichtig, das Ticket vor dem Einsteigen in den Zug zu entwerten, da es sonst als ungültig betrachtet werden kann. Die Entwertung markiert das Ticket mit einem Zeitstempel, der angibt, wann es verwendet wurde. Dies hilft auch dem Zugpersonal bei der Kontrolle der Fahrscheine. **
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Man muss Fahrkarten entwerten, um sicherzustellen, dass sie nur für eine bestimmte Fahrt verwendet werden und nicht wiederverwendet werden können. Durch das Entwerten wird die Gültigkeit der Fahrkarte bestätigt und Kontrolleure können erkennen, ob die Fahrkarte bereits genutzt wurde. Dies dient der Vermeidung von Schwarzfahren und hilft dabei, Einnahmeverluste für den Verkehrsbetreiber zu verhindern. Zudem ermöglicht das Entwerten eine bessere Organisation und Planung des öffentlichen Nahverkehrs, da die Anzahl der Fahrgäste besser nachvollzogen werden kann. Letztendlich dient das Entwerten also der Sicherheit, Kontrolle und Effizienz im öffentlichen Verkehrssystem. **
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Muss ich ein Wochenticket entwerten?
Ja, in den meisten Fällen musst du ein Wochenticket entwerten. Dies ist erforderlich, um sicherzustellen, dass das Ticket nur für den angegebenen Zeitraum gültig ist und nicht mehrfach verwendet werden kann. Die genauen Anweisungen zum Entwerten findest du normalerweise auf dem Ticket selbst oder in den Beförderungsbedingungen des Verkehrsunternehmens. **
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Als Hannover Fahrt aufnahm, Sachbücher von Infrastrukturgesellschaft Region Hannover GmbH"Als Hannover Fahrt aufnahm" ist ein aufschlussreiches Sachbuch, das die Geschichte des U-Bahn-Baus in Hannover beleuchtet, der vor 60 Jahren begann. Dieses Jahrhundertprojekt stellte die grösste Baustelle dar, die die Stadt je erlebt hat. Zehn Jahre nach Baubeginn rollte der erste Zug durch die Unterwelt der Landeshauptstadt. Die Autoren schildern die Komplexität und die Herausforderungen, die mit diesem bahnbrechenden Vorhaben verbunden waren, und zeigen auf, wie die U-Bahn zur heutigen Stadtbahn wurde. Anekdoten von Zeitzeugen bringen die Geschichte lebendig und verdeutlichen, wie ein riesiges Loch zur Attraktion wurde und welche Auswirkungen das Projekt auf die Stadt hatte. Das Buch bietet zudem eine Chronik des Nahverkehrs in Hannover und einen Ausblick auf die zukünftige Entwicklung der Stadtbahn.32,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Probst, Wolf: Energetische Sanierung und Modernisierung von ImmobilienEnergetische Sanierung und Modernisierung von Immobilien , Ein- und Mehrfamilienhäuser effizient renovieren , Bremsenkomplettsätze > Bremsen & Bremsenteile , Erscheinungsjahr: 20240312, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Haufe Fachbuch##, Autoren: Probst, Wolf, Seitenzahl/Blattzahl: 235, Keyword: DGNB; Einfamilienhaus; Energetisch; Energieausweis; Energieverbrauch; Fassade; Fördermittel; Förderprogramme; GEG; Gebäude; Immobilien; Klima; Kosten; Mehrfamilienhaus; Modernisierung; QNB; Sanierung; Schadstoffe, Fachschema: Energetik~Modernisierung (Bau)~Besitz / Grundbesitz~Grundbesitz - Grundeigentum, Fachkategorie: Industrien und Branchen~Bauphysik und Energieeffizientes Bauen~Gebäudesanierung, Warengruppe: HC/Wirtschaft/Einzelne Wirtschaftszweige, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 227, Breite: 167, Höhe: 13, Gewicht: 390, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,39,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hoffstadt, Hans Joachim: Abwicklung von BauvorhabenAbwicklung von Bauvorhaben , "Abwicklung von Bauvorhaben" unterstützt Architekten und Planer sowie Studenten und Bauherren bei der Vorbereitung, Planung und Umsetzung von Bauprojekten: vom ersten Entwurf bis zur Abnahme und Abrechnung. Bau- und planungsrechtliche Themen wie Genehmigungsverfahren, Bauvertrag und Bauausführung, Kostenplanung, BIM usw. werden dabei praxisnah vermittelt. Anhand eines chronologischen Beispielprojektes mit Architektenvertrag, Honorarabrechnung, vollständigen Planunterlagen inklusive Baubeschreibung, Kostenschätzung und -berechnung sowie Ausschreibungsunterlagen erläutern die Autoren anschaulich und leicht verständlich die zeitlichen, rechtlichen und organisatorischen Abläufe. Im Anhang steht der komplette Bauantrag des Beispielprojektes mit den dazugehörigen Plänen, Nachweisen und Berechnungen bereit. Darüber hinaus dienen nützliche Arbeitshilfen und Planungsunterlagen als Vorlagen für eigene Projekte. , Handschuhe, Mützen & Schwämme > Autopflege & Aufbereitung , Auflage: 9. Auflage, Erscheinungsjahr: 202311, Produktform: Leinen, Autoren: Hoffstadt, Hans Joachim~Olzem, Oliver, Auflage: 23009, Auflage/Ausgabe: 9. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 235, Abbildungen: 79 s/w-Abbildungen und 7 Karten/Tabellen, Keyword: Bauablauf; Bauantrag; Bauausführung; Baukosten; Bauplanung; Bauzeitenplanung; Genehmigungsplanung; Projektmanagement, Fachschema: Hausbau~Hochbau / Hausbau~Bau / Ratgeber~Hausbau / Bauratgeber~Konstruktion - Konstrukteur~Architektur - Baukunst~Bau / Baukunst~Entwurf / Architektur~Architekt / Bauplanung~Bauplanung~Bauwirtschaft / Bauplanung, Fachkategorie: Architektur: berufliche Praxis~Konstruktion, Entwurf, Warengruppe: HC/Bau- und Umwelttechnik, Fachkategorie: Bauplanung, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Müller Rudolf, Verlag: Müller Rudolf, Verlag: RM Rudolf Mller Medien GmbH & Co. KG, Länge: 242, Breite: 175, Höhe: 17, Gewicht: 703, Produktform: Gebunden, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Ist ein Teil von EAN: 9783481046163, Vorgänger: 3823458, Vorgänger EAN: 9783481036683 9783481028268 9783481018399 9783481012304 9783481007331 9783481005788, eBook EAN: 9783481046156, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0600, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 149081869,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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